新款賓士大G將加入電機提高功率,而你只關心外觀設計變了嗎?
整體來說,外觀設計是賓士大G的優勢或者說劣勢,太過經典反而無法大刀闊斧的更改,因為可能沒有一個設計師敢說將經典設計推翻,能對該款車型有產品力有幫助[…]
閱讀全文整體來說,外觀設計是賓士大G的優勢或者說劣勢,太過經典反而無法大刀闊斧的更改,因為可能沒有一個設計師敢說將經典設計推翻,能對該款車型有產品力有幫助[…]
閱讀全文近日,東風標緻408X正式釋出,新車車對應海外全新一代標緻408,除了採用了最新的家族化設計語言以外,還融合了跨界風設計,在外形上帶來比較大的新鮮感,預計新車將會會在今年上半年正式上市[…]
閱讀全文賓士EQXX採用超平滑水滴車身造型,細節設計融入了EQ家族標誌性元素,包括貫穿式燈帶、封閉式星輝格柵、隱藏式門把手等[…]
閱讀全文外觀方面,新車與常規版本車型沒有太大區別,前臉採用多邊形的前進氣格柵設計,內部搭配橫幅式黑色中網[…]
閱讀全文日前,車質網從相關渠道獲悉,賓士正式公佈了旗下純電動廂式貨車——新款eSprinter的測試進展[…]
閱讀全文寶馬X5 M指導價:143.89萬元 賓士GLE 63 保時捷 Cayenne Turbo指導價:184萬元 雖然SVO部門成立時間不久,但所推出車型都為實力非凡的產品,就像這臺附有SVR標識的全新路虎攬運,必將作為攬勝家族裡的“終極形態”[…]
閱讀全文基於“入門即混動”的策略,全新雷克薩斯RX將推出三種動力版本,分別為RX350h、RX450h+以及RX500h[…]
閱讀全文吉利星瑞指導價:11.37-15.27萬元 大眾朗逸指導價:10.09-15.99萬元 長安UNI-V指導價:10.89-13.99萬元 MG黑標 毋庸置疑,業內對奇瑞有冠以“理工男”之稱,也是對奇瑞品牌在自主研發上的認可,畢竟奇瑞作為國內[…]
閱讀全文寶馬5系 Touring 奧迪A6 Avant 捷豹 XF Sportbrake 沃爾沃 V90旅行一直以來,賓士E級作為S級和C級之後最晚完成換代的轎車,這也讓新車融合了S級的高貴及C級的運動,以打造出兩種不同風格的車型,但從此次換代的新[…]
閱讀全文但相比之下,這次問界贏了,新車官降後,還對老車主進行了讓利促銷,儘管會增加利潤投入,但長遠看,對於品牌忠誠度的培養、品牌粘性的提升和二手車保值率的保護,都是有深遠意義的[…]
閱讀全文內飾方面,新車採用了當下比較流行的設計元素,雙聯屏設計為新車的內飾增加了科技感,同時中控臺的面料較為獨特,似乎帶有磨砂質感,增加了視覺效果上的層次感[…]
閱讀全文年度改款後的新車型相較於現款車型在外觀設計上並沒太大改變,點陣式點綴的多邊形進氣格柵、倒L型LED燈組以及帶導風口設計的三段式下包圍組成了捷豹XFL標誌性的前臉,配合駕駛艙較為靠後的設計、車尾部分的四眼設計以及矩形雙邊共兩出排氣,具有一定的[…]
閱讀全文作為參考,此前釋出的概念版車型車內運用了大量採用翻毛皮材質、亮銀色的炮筒造型的機械儀表、懸浮式智慧中控屏等等,整體營造出來豪華、科技的氛圍,甚至要比不少純家用定位的SUV還要精緻不少[…]
閱讀全文新款Model XPlaid外觀部分細節進行調整,採用了全新的內飾設計,配備了獨特的Yoke方向盤,搭載三電機驅動系統,0-100km/h加速時間為2[…]
閱讀全文新車除了搭載主打效能的DM-p插混系統之外,還採用了最新的設計語言,並提供6座佈局形式可選[…]
閱讀全文全新福特Mustang福特在此次車展釋出了全新Mustang車型,新車採用了更為硬朗的車身線條設計,前臉造型變得更加扁平化,搭配尺寸更大的前中網,令整體看起來更具運動氣息[…]
閱讀全文當然,國產後內部空間是新車變化的一大亮點,不僅後排空間增加了55mm,還降低了後排地板中間突起的高度,大大提高了空間的有效利用,讓一眾對空間有所要求的消費者們看到了希望[…]
閱讀全文動力方面,基於新車也是寧德時代聯合打造車型,預計新車將搭載寧德時代最新技術,包括寧德時代三元鋰電池,可實現充電10分鐘續航增加200公里,以及全系標配華為inside智慧車解決方案,擁有更高階輔助駕駛[…]
閱讀全文同時,新車或將定位為10萬級七座SUV,從價效比層面來看,SWM斯威大虎EDi在增程市場有著一定的優勢[…]
閱讀全文長安CS75 PLUS iDD在造型上和現款在售的CS75 PLUS差別不大,最大亮點在於新車搭載由1[…]
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