許久不見賈躍亭,FF91準量產車釋出!終於笑了
猜得沒錯,和賈躍亭有千絲萬縷關係的FF 91轉量產車終於打造完成,也就是說這款在汽車圈沉浮多年的車型終於要開始進入真正的量產階段了,而這位“梟雄”賈躍亭,在幾年之後終於看到了他這一博的成果[…]
閱讀全文猜得沒錯,和賈躍亭有千絲萬縷關係的FF 91轉量產車終於打造完成,也就是說這款在汽車圈沉浮多年的車型終於要開始進入真正的量產階段了,而這位“梟雄”賈躍亭,在幾年之後終於看到了他這一博的成果[…]
閱讀全文隨著購買車主力度的回暖,硬漢SUV車型開始在市場上受到追捧,其中最經典的車型是普拉多, 豐田普拉多由於價格高,在三、四線城市的消費者無法購買,日產在這一點上很有眼光[…]
閱讀全文此外,新車兩側頭燈採用“巴黎之光”LED大燈,可以兼顧迎賓和自適應照明功能,尾燈則選用珠串式日間行車燈和晶雕式3D菱格尾燈[…]
閱讀全文與此同時,新車還採用了非承載式車身,並配有分時四驅系統,可電控切換2H、4H、4L模式,ATS全地形系統支援9種駕駛模式的選擇,以及還配備了前、中、後三把鎖,其中分動器可扭矩放大2[…]
閱讀全文也正是在這一行業趨勢下,毛豆作為國內領先的新車電商平臺,此次攜手兄弟品牌瓜子二手車,聯合上述新能源汽車品牌,為全國置換使用者提供了一站式置換服務[…]
閱讀全文一分鐘瞭解新車:1.前臉部分稍作調整2.座艙保留7座佈局3.或將提供燃油版以及混動系統車型從此次所釋出的官圖來看,新車採用家族最新設計理念,相比上一代車型迎來翻天覆地般變化[…]
閱讀全文日前,尤拉閃電貓迎來正式上市,新車擁有四種不同配置的車型,售價區間為18[…]
閱讀全文內飾方面,新車搭載了由全液晶儀表和中控屏組成的雙聯屏,並且車內大量採用軟性皮質包覆,搭配絢麗的氛圍燈,讓車內有著不錯的豪華感[…]
閱讀全文在被動安全方面,新車的車身滿足雙側25%小偏置碰撞G級標準設計,扭轉剛度高達32000Nm/°,同時擁有CMA鋁合金滑移鋁塊、航天級7系鋁合金前防撞梁、一體式熱成型硼鋼門環、行業獨有前縱梁結構設計等6大“斗轉星移”卸力設計,可在關鍵時刻將危[…]
閱讀全文外觀方面,新車採用了最新的家族式設計語言,前臉依舊採用了雙腎式進氣格柵設計,在延續經典的同時也增添了不少的霸氣氣息,並且格柵內部進行了黑化的處理,看上去更加時尚運動,搭配兩側犀利的大燈組設計,營造出了非常出色的視覺效果,並且視覺上和格柵處相[…]
閱讀全文對於魏80,目前我們也不確定新車是否就會採用這一命名方面,畢竟此前的摩卡、拿鐵、瑪奇朵車型上市時間並沒有多久,所以如果草率改名的話,真不知道消費者會怎麼看待長城這家車企[…]
閱讀全文編輯觀點:ZEEKR 009是極氪品牌推出的第二款量產車,今日官方釋出了一組內飾宣傳圖片,引發了理想汽車CEO李想對第三排座椅空間的質疑,浙江吉利控股集團高階副總裁楊學良透過社交媒體進行了迴應[…]
閱讀全文競品分析:結合現款車型來看,新車的主要對手有大眾途觀L、豐田漢蘭達、別克昂科威等車型,如果它的動力版本有出彩的地方,那將會成為它的優勢,但是結合國內情況來看,老司機覺得只會引入2[…]
閱讀全文上汽大通MAXUS D90 Pro新車指導價:17.98-30.98萬元車身尺寸:5005/1932/1875mm,軸距2950mm前臉部分採用了寬大的進氣格柵,格柵內部採用了很多折線元素,同時進行了燻黑處理,前機蓋上幾道微微隆起的線條,讓[…]
閱讀全文新車在造型方面並無變化,依舊採用了現款車型的設計[…]
閱讀全文動力方面,新車將會搭載最大功率160kW/峰值扭矩315N·m的驅動電機,0-100km/h加速時間為6[…]
閱讀全文實際上,這已不是坦克300第一次推限定版車型,包括此前的賽博版、風林鐵騎版、遊俠版,都在市場中取得了不錯的成績表現,而新車與前幾款調整方向類似:首先,新車將基於常規版的設計,增加一套越野化套件[…]
閱讀全文近日海外媒體透露,到了2022年賓士將推出的第六款EQ系列車型很有可能是EQE,新車依然將基於MEA電動車平臺打造,主要競爭對手鎖定特斯拉Model S[…]
閱讀全文動力配置飛凡R7提供了兩種方案,分別為單電機和雙電機,另外還擁有兩組不同的電池容量,新車擁有77KWH和90KWH兩種三元鋰電池,續航方面可以做到551~642KM[…]
閱讀全文摩卡DHT-PHEV鐳射雷達版上市時間:10月份內新車亮點:NOH智慧輔助駕駛系統、造型調整摩卡DHT-PHEV鐳射雷達版已在成都車展上亮相,是首款搭載城市NOH智慧輔助駕駛系統的車型,該技術也是整車最大的亮點[…]
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