選一輛家用車不算難!靜態對比伊蘭特&標緻408
伊蘭特大燈造型看上去極具個性的色彩,而標緻408大燈設計看上去就比較一般了,此外兩車的大燈組均標配了LED光源,所以在夜間的光照效果還是不錯的[…]
閱讀全文伊蘭特大燈造型看上去極具個性的色彩,而標緻408大燈設計看上去就比較一般了,此外兩車的大燈組均標配了LED光源,所以在夜間的光照效果還是不錯的[…]
閱讀全文星瑞平底三輻式多功能方向盤採用了皮質材質,造型上富有運動氣息,握感也較為舒適,同時,多功能按鍵的配備可以有效提高駕駛者行車體驗[…]
閱讀全文本來伊蘭特就是個非常漂亮的新車,而換裝了N-Line套件的伊蘭特N,在延續全新伊蘭特扁平化設計語言的家族化前臉之外,也在細節上加入了更多的黑色,比如,全黑色的格柵,還有那更大尺寸的外側格柵箭頭,這車開出來是不是有點戰鬥民族的意味[…]
閱讀全文近日,現代伊蘭特N在國內工廠測試的諜照流出,這或許意味著它在為引進國內做著積極的準備[…]
閱讀全文儘管名爵5考慮到成本問題,並沒有一來就為名爵5裝上渦輪增壓器,可10萬出頭的頂配價格卻會為之帶來一臺173Ps/275N·m的藍芯發動機,配合7速溼式雙離合,積極的起步加上後程加速中的推背感,開名爵5的確會是一趟輕度體驗運動轎車的愉快旅程[…]
閱讀全文99萬推薦理由:效能強勁、空間實用、品牌夠硬本田思域這款車應該是不少小夥的\“理想座駕\”,畢竟現款三廂思域在外觀造型上高度\“還原\”海外版思域Type-R,也讓其有著比較高的\“可玩性\”[…]
閱讀全文進入第七代伊蘭特車內,風格塑造上面以年輕為主,中控區域往駕駛座傾斜,方向盤採用平底式設計,除了低配版本車型之外都是採用皮質材料包裹功能,支援上下調節,並且中高配版本車型提供方向盤加熱功能[…]
閱讀全文選車經歷:小編:李先生好久不見,聽說你前段時間提了一輛帕薩特,在我印象中你之前開的可是一輛現代伊蘭特,可以和我聊一下換車選擇帕薩特的原因嗎[…]
閱讀全文新款伊蘭特的改變很明顯,第7代車型更新了外觀,採用了全新的設計語言,出現了脫胎換骨般的改變,第7代伊蘭特廠商指導價為9[…]
閱讀全文哈弗H6現代伊蘭特寶駿Valli的設計語言則不同,它的格柵尺寸介於上述兩款車型之間,並且格柵的輪廓比較柔和,在格柵的兩側是分體結構的前大燈,也是三車當中唯一選用分體大燈的車型[…]
閱讀全文第七代伊蘭特的軸距為2720mm,因此其實際乘坐寬敞感良好,以我本人173cm的身高體驗來看,前排的頭部餘量4指左右,後排腿部空間超過兩拳,頭部餘量3指左右[…]
閱讀全文而就在今日,現代汽車就釋出了一條最新的預告影片,影片中預告了伊蘭特N以及KONA N兩款高效能車型的釋出時間[…]
閱讀全文消費者的轉換,轎跑車型在市場中的關注度也越來越高,車企之間更是不斷上市全新車型來面向市場,今天要說的是2021款的 伊蘭特,冰海藍色塗裝很吸睛,年輕時尚的外觀得到了較高關注,近日,筆者在淮安地區探店的時候瞭解到目前價格穩定[…]
閱讀全文小伊還有智慧語音系統,只要我對小A說一聲我想聽什麼歌的歌名字,它就會自動播放我喜歡聽的歌了,再也不用手動,快捷方便[…]
閱讀全文此外,DCT 車型標配了 N Green Shift、N Power Shift 和 N Track Sense Shift (NTS)這幾種駕駛模式,以最大限度地提高駕駛樂趣[…]
閱讀全文在這兩款車型之後,伊蘭特經歷多次換代,名稱也有所改變,但尾標始終懸掛“ELANTRA”字樣,其銷量表現也依舊強勁,而且在很長一段時間內,不同時期的伊蘭特和卡羅拉都是人們購車時的備選項,這些過往,足以說明北京現代的產品擁有相當強的競爭力[…]
閱讀全文比起軒逸,第七代伊蘭特擁有更大的空間,更強的智慧互聯絡統,以及更全面的安全配置,更能為年輕父母們排憂解難,無愧新學期的接送神器[…]
閱讀全文在第七代伊蘭特剛上市時,我曾與成都一名經銷商聊過它未來的銷量[…]
閱讀全文5L+CVT動力總成,配置方面,配備了胎壓報警、倒車影像、8英寸中控顯示屏、手機互聯、 LED遠近光燈等基本配置,在我看來,基礎配置相當少,實用配置不多,但是唯一的優勢是價效比,如果你預算不高,又特別喜歡伊蘭特,我認為配置都是次要的,極致的[…]
閱讀全文88萬元經銷商參考價:(暫無優惠)車型尺寸:4780/1815/1460mm軸距:2770mm現代名圖在最初推出市場,就是按照中國消費者的喜好打造的一款空間大的車型,在2013年推出市場後,一直到2018年名圖都有著非常不錯的銷量成績,不過[…]
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