哲客資訊

內飾部分，依然是簡單明快的設計風格，定位年輕主打潮流是其主要設計基調，猶如IPAD同款的中控屏非常討喜，適度保留的觸控按鍵依舊使用了黑色不失典雅，白色的多功能方向盤則給人一種非常清新的感覺，相信大眾未來會推出更多的色彩包，以滿足不同使用者的[…]

雖然之前幾年很多企業就說基於純電平臺開發電動車，不過就轎車而言，我個人覺得除了特斯拉Model 3，算是到了今年大家出的純電轎車才擁有了轎車該有的深地高度、更自然的姿態和接近於傳統轎車的坐姿，比如比亞迪海豹，還有長安這臺深藍SL03[…]

佛山這家經銷店整體規模不大，目前銷售一汽-大眾旗下的10款燃油車以及純電ID[…]

7月29日，比亞迪海洋系列第二款車型——純電轎跑海豹正式上市，新車共有四個版本，綜合補貼後的售價區間為20[…]

鑑於新車定位，其對手應該是smart精靈#1，兩者都是顛覆品牌經典的存在，MINI ACEMMAN大機率也是會和精靈#1遭到其品牌燃油車型的忠實擁躉嫌棄，所以這樣的車型要獲得成功就要挖掘新使用者[…]

長安Lumin車身小巧，卻提供了不錯的乘坐空間[…]

根據被曝光的諜照圖可以瞭解到，新車延續了概念車的設計，前格柵使用純電車型一貫使用的封閉式設計，在鍍鉻飾條的點綴下呈現出一種霸氣的感覺[…]

現代E-GMP純電平臺打造的車型，似乎在動力方面一直都沒有什麼優勢，這次現代IONIQ 6也不例外，雖然新車有高效能四驅版，配備前後雙電機，但百公里加速僅為5[…]

而保時捷執行長Oliver Blume宣稱，“我們計劃將增加一款全新豪華純電動SUV，它將在萊比錫工廠生產組裝[…]

從比亞迪宣佈停產燃油車開始，在新能源領域，存在感那可謂是水漲船高，新品爆款層出不窮，比亞迪漢系列車型已經是銷量擔當，又推出了反響出色的比亞迪海豚，以及預售訂單破兩萬的海豹，還有剛上市不久，號稱30萬級別純電SUV車型天花板的比亞迪唐EV[…]

在研發方面，長城汽車在中國保定，北京，上海，江蘇張家港、無錫、揚中，天津、深圳、成都，美國洛杉磯、底特律，德國法蘭克福、慕尼黑、於伯黑恩，日本橫濱，加拿大溫哥華韓國京畿道，奧地利科廷布倫以及印度班加羅爾設立研發中心和技術創新中心[…]

對於這款插電式混合動力車型而言，能夠提供60km的純電續航能力[…]

自遊家 NV 定位豪華中大型城市探索 SUV，為滿足使用者日常通勤和長/短途戶外出行，基於 GEMINI 雙子動力模組系統推出了純電、增程兩種動力模式：增程版車型 WLTC 工況續航里程 939km（CLTC 工況續航里程超過 1257km[…]

整體比燃油版體驗更好，但缺點也是比較明顯的，續航里程，目前降價的19款的高爾夫純電續航為270KM，20款車型續航也在270KM，大眾在續航里程方面優勢很小，但大眾的目的就是要告訴大家，人家要出新能源了，而且相信以後不管在品質還是續航，大眾[…]

外觀方面，風光MINI EV的設計與大多數純電微型車類似，採用了方盒子的車身輪廓，線條方面較為犀利，整體看起來跟宏光MINI EV還是有較高的相似度[…]

只不過考慮到新車上市的時間或在2023年下半年，屆時中高階純電轎車市場勢必有更多新車加入，那麼大眾ID[…]

作為尤拉品牌旗下最貴的一款車型，純電續航401公里的芭蕾貓，售價近20萬元，是你的菜嗎[…]

官方宣稱的零百加速成績為6[…]

新車內飾並沒有加入木紋的裝飾，只是採用了大面積的雙色皮料進行包裹，儀表盤和中控螢幕與純電G80保持一致，換擋旋鈕同樣是採用了鍍鉻進行裝飾，新車還配備了與純電G80相同的主動降噪系統[…]

一、賓士宣佈全新電動化方案 至2030年將投資400億歐元本週四從戴姆勒官方獲悉，隨著電動汽車產量的增加，公司將與合作伙伴共同建立八座電芯工廠[…]