哲客資訊

S191 Introduction to Deep Learning》LSTM 處理長序列的能力使其成為適合各種序列任務的神經網路架構，例如文字分類、情感分析、語音識別、影象標題生成和機器翻譯[…]

在此次曝光的閃靈（Spectre）諜照中，測試車依舊包裹著同此前官方諜照相同的花哨偽裝，但拍攝距離更近且角度更多，因此可以清晰看到巨大的對開門、帕特農神廟中網、尺寸可觀的下進氣格柵及ADAS感測器[…]

MG ONE作為MG品牌年度最重磅全新車型，其命名詮釋了該車的三層內涵：字母O取自ORIGIN，代表“萬物源起，破局新生”，寓意MG ONE是上汽智慧全球模組化架構SIGMA的第一款車型，N來自TWIN，意為“智慧孿生、一體兩面”，表達出M[…]

未來，10萬以內產品用BMA，10萬以上用CMA，這兩大平臺架構將會賦予吉利更好的動能，揚帆出海，獵龍、調教龍，在海外市場打出中國品牌的製造優勢[…]

書生雲也推出的基於開源系統的 OpenStack 超融合一體機，透過將計算、儲存、網路等硬體和軟體資源整合到一起的一整套系統[…]

12月28日，吉利控股集團宣佈，與全球知名無人駕駛公司Waymo達成合作，吉利旗下高階智慧電動品牌極氪將為Waymo One無人駕駛車隊提供專屬車輛，並在美國投入商業化運營[…]

芯啟源智慧網絡卡SmartNIC擁有基於SoC架構的成熟DPU完整解決方案，自主智慧財產權並已成熟量產，可以提供從晶片、板卡、驅動軟體和全套雲網解決方案產品，同時具有可程式設計、高效能、低功耗、低成本、節能減排等獨特優勢，可以為5G通訊、雲[…]

目前，採用吉利BMA架構的車型已經有很多了，比如領克06和吉利繽越等等，他們的表現都不錯，相信這臺車換裝了BMA架構，整體會有很大的提升[…]

快與安全，我全都要 動力、操控，這是之前自主品牌與合資品牌之間最大的差距，不過在方舟架構的應用下，UNI-V在駕控層面也展現出主流同級的高水準[…]

預測六：架構與許可，相關建議包括：1、開發架構溝通機制，科技公司不再依賴單一開發架構，架構間的溝通協議和服務標準成為新產業機會[…]

5、通訊協議由於最終端連線的‘物’有千百種，因此極難制定一種統一性的規格適合所有的應用，這是所有物聯網系統面對的難題．目前無論是MQTT、CoAP還是AMQP這類物聯網標準都嘗試著將終端應用抽象化，整合進一個固定的通訊格式之內[…]

3 如期而至分享、點贊、在看，給個3連擊唄[…]

阿里倚天晶片採用ARM架構以往由於安某科技的高度自主權，因此包括阿里、華為、紫光在內的大量企業都選擇ARM架構作為晶片研發的方向，相比於英特爾X86架構的封鎖，選擇開源的ARM對於很多企業來說無疑是一個更好的選擇，但這也導致國內晶片企業對於[…]

從目前星越L曝光的外觀、內飾和動力總成來看，這款車型擁有相當不錯的實力，吉利在星瑞這款車型上以大打小的做法已經獲得了較大的收穫，所以，吉利才會自信滿滿的喊出“SUV顛覆者”的口號，在產品力得到保證的情況下，只要定價合理，星越L銷量過萬不是難[…]

△Esperanto Technologies核心團隊（來源：芯智訊拍攝）Esperanto Technologies 表示正在尋找公司合作，Esperanto Technologies 允許使用者將ET-SoC-1 放入各種現成AI 模型[…]

”在華為眼裡，目前所面臨的晶片難題，只不過是時間、工藝及資金方面的問題，而在這些方面華為都不缺，因此總有一天能夠實現技術突破，而且還是能夠取得這樣的成就，也少不了任正非的一直堅持[…]

所以可以預料的是，麒麟晶片還會有新款出現，麒麟9000不會是華為智慧手機的最後一款自研晶片，而新款晶片預計將會採用海思在V8架構基礎上，研發的新款架構[…]

2021年，中國銀行進一步優化了治理結構，在高階管理層（執行委員會）下增設了金融數字化委員會，整合了原資訊科技管理委員會、網際網路金融委員會的相關職責，負責統籌推進數字化發展、金融科技、資料治理、業務數字化轉型、資訊風險管理體系建設工作[…]

據瞭解，這一架構堪稱集合了奇瑞自主研發發動機技術24年以來的經驗結果，包含了未來的主流動力方式，包括燃油、純電、氫動力、混動等多種動力形式[…]

實際上對於這種同樣核心執行緒搭配的產品，估算計算效能的方法也比較簡單，只需要知道IPC的差距，然後結合頻率疊加計算就行了，實際上AMD的相關處理器，到了Zen2架構才算趕上Intel的SkyLake架構，不過IPC的優勢也不大，就在5%左右[…]