別克GL8陸尊,尊貴舒適標杆!
值得一說的是第三排,因為有著更長車身長度和軸距,在將第二排座椅調整至合適的位置,兩側提供有扶手箱和杯座,並且配備有較大尺寸的車窗,使坐在第三排的乘客並不會感動空間緊湊[…]
閱讀全文值得一說的是第三排,因為有著更長車身長度和軸距,在將第二排座椅調整至合適的位置,兩側提供有扶手箱和杯座,並且配備有較大尺寸的車窗,使坐在第三排的乘客並不會感動空間緊湊[…]
閱讀全文別克昂科威屬於老牌中型SUV,目前別克又推出昂科威plus,目的就是為了搶佔這一部分市場,就價效比來說別克汽車優於德系和日系車,只是保值率不高而已,所以也阻礙了一些打算買美系車的人[…]
閱讀全文從5月MPV的銷量來看,與轎車和SUV市場相比,MPV整體市場的表現並不理想,但值得關注的是,在三孩政策以及品牌向上的帶動下,中高階MPV市場已實現新的發展,今年不少自主品牌還推出了多款新能源高階MPV車型,比如騰勢D9、嵐圖夢想家等車型,[…]
閱讀全文Wildcat 電動概念車基於別克全新設計語言而精心打造,其設計風格將深刻影響未來量產車型[…]
閱讀全文這款別克英朗無論是外觀方面,還是動力方面都做得非常出色,實力一點都不輸同級車型帝豪和逸動[…]
閱讀全文此外,別克還將帶來純電動、油電混動、插電式混動,來豐富家族陣營,也確保別克在MPV領域的領先優勢、陸地“頭等艙”,車長5米2,雙色車身+按摩座椅,還有電動側滑門點評:全新的別克GL8世紀CENTURY採用新穎的造型與設計,融合了科技感、未來[…]
閱讀全文近日,從長沙經銷商處獲悉長沙地區有 別克GL8 銷售,顏色可選,感興趣的朋友可以到店諮詢購買,詳情見下表:2021款別克GL8新車提供了三種座椅佈局,分別是4座、6座和7座,動力上搭載的是2[…]
閱讀全文別克 威朗(詢價模組,請勿手動編輯,如需刪除,請在圖片上右鍵刪除詢價)全新威朗Pro搭載多項智慧駕駛輔助科技,包括PD行人識別系統、FCA前方碰撞預警系統、LKA車道保持系統、LDW車道偏離預警系統、FDI前車距離提示系統、CMB碰撞緩解系[…]
閱讀全文讓我們進入這輛車子的內部設計來看一下,其實這輛威朗pro的內部設計讓我想到了別克的另一款車型,那就是君威GS,因為內飾實在很類似,你完全感覺不出來這只是十來萬的別克[…]
閱讀全文就比如車身尺寸方面,傳祺M8的車身長寬高為5089*1884*1822mm,軸距3000mm,而奧德賽的車身長寬高為4847*1820*1702mm,這樣對比下傳祺M8這MPV比奧德賽大一圈,空間上自然更勝一籌了,而且對於後排乘坐舒適性的照[…]
閱讀全文(車輛在勻速及加速工況下的車內噪聲測試)別克的SUV在靜謐性這塊一向優秀,這一些都源於其在用料方面的不惜成本,以及在高階靜音科技方面的技術積累,這一點是很多控制成本極強的德系車以及日系車都做不到的,這也造就了昂科威Plus在NVH方面獨佔鰲[…]
閱讀全文側滑門的加入提升了質感,一根凌厲的腰線貫穿全身,讓車身顯得十分立體,棕色塗裝顯得十分大氣,側裙下沿帶有一根精緻的鍍鉻條進行勾勒,提升了整車的質感,多幅式輪轂造型動感大氣,輪眉上揚可以保證在任何路況下的透過性[…]
閱讀全文超大空間,更舒適的駕乘感受別克GL8 ES陸尊擁有著3088mm的超長軸距,比目前市面上其他的MPV車型都要大出不少,因此,車內空間也就變得更大了,另外,為了方便老人和小孩上下車,別克GL8還貼心的降低了車輛的底盤高度,從細節上提現了別克G[…]
閱讀全文別克昂科威S和大眾探嶽從各自不同的角度詮釋了自身對於中型SUV年輕化的理解,都極力透過好看的顏值、智慧的座艙、絕佳的動力、領先的舒適滿足年輕人的用車需求[…]
閱讀全文車身側面,新車相比現款也是提升明顯,尤其是D柱採用了一個溜背設計,說實話,這種設計放眼眾多MPV都是較為新穎的,很大程度上減少了MPV“方塊狀”的刻板印象,在整體的視覺效果是更顯年輕運動了[…]
閱讀全文進入車內,昂科拉內飾依舊採用了別克家族環抱式的設計,相比同級別車型來說,別克更擅長營造豪華感,透過設計、不同材料的搭配來提升檔次感[…]
閱讀全文誠然,長久以來比亞迪憑藉著DM-i混動技術在國內新能源賽道上遙遙領先,更是被不少網友看作“國產神話”,但透過上述的對比我們不難發現,拋開了混動技術的純電車型並非戰無不勝,無論是在續航水平還是動力效能上,別克微藍6都比海豚更具有優勢[…]
閱讀全文隨即李先生聯絡了購車的西安北郊新世紀別克4S店,店裡的售後服務人員用電腦對這輛車進行檢測,同時也透過別克專用的儀器查詢了車輛里程資料,他們發現查詢到的兩個資料結果與儀表盤上的資料基本一致,儀表盤上的確莫名其妙多了3500多公里,說明李先生的[…]
閱讀全文別克終於上了一款新的SUV,找了個時間過來看看,映入眼前的整體的感受就是大氣澎湃,果然很美系,採用多也是別克最新的家族式前格柵飛翼式造型,能夠給人一種提升車頭寬度的視覺感受,燈光采用的是畫素式LED前大燈,並且是自動感應大燈,很是不錯,前格[…]
閱讀全文這款車最大的亮點就是其車身結構,別克Widcat是一款2+2式的4座雙門轎跑車,車門開啟方式是傳統的平開門設計,同時兩側車頂也具有可開啟功能,與高合HiPhi X的後排展翼門設計很是相似[…]
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