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還是新車靠譜點 科魯澤

還是新車靠譜點 科魯澤

TAG: 科魯澤還是代步車外觀滿意

【為什麼最終選擇這款車】原先是沒打算買新車科魯澤的，想著去買一輛更便宜的車作為代步使用，因為本身錢也不夠，才會有想法說去買，不然錢差不多誰會想著幾萬的代步車還去買更便宜啊，只能說車的水真深，本身自己對於車輛狀況這種技術活是不太懂，好不好開、[…]

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批評、禁止銷售，有地方要求切割車廂，老年代步車究竟做錯了什麼

批評、禁止銷售，有地方要求切割車廂，老年代步車究竟做錯了什麼

TAG: 代步車老年電動車四輪車電動

小行家認為，老年代步車一直沒有合法的上路身份，但是依舊被很多人選擇，也說明它存在的必要性，老年代步車現在存在的問題，主要是因為缺乏“國標”的規範，曾幾何時兩輪電動車不也是各種違章行為頻出，但是各地因為沒有更好的規範標準導致管理存在滯後，如果[…]

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老年代步車的問題並不是孤立的，而是一個牽涉到標準的管理問題

老年代步車的問題並不是孤立的，而是一個牽涉到標準的管理問題

TAG: 代步車老年老年人低速出行

老年代步車大有發展前途，目前我國進入老齡社會，有著龐大的需求市場，老年人有了老年代步車，除了腿腳不方便能替代出行，還可近郊旅遊，接送孫子上學，進入農貿市場超市買菜購物，去選擇公園散步健身，去醫院看病治病等等都很方便，也是老齡人不可缺的首選交[…]

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歐洲也有老年代步車？學習下歐洲的低速電動車是如何運作的

歐洲也有老年代步車？學習下歐洲的低速電動車是如何運作的

TAG: 電動車代步車低速老年規範

輕型電動車類似國內現在流行的老年代步車，限速、限座、限電機功率，因為其歸類為四輪電動車，因此還是有相關的標準要求，但是相比正規的電動汽車，要求大大降低，而且相關駕駛條件要求也比較低，以法國為例，駕駛輕型電動車需要進行不低於7個小時的培訓和學[…]

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開老年代步車上路，如果車主出現這3種情況，很可能會被扣車罰款

開老年代步車上路，如果車主出現這3種情況，很可能會被扣車罰款

TAG: 代步車老年車主交通規則老年人

開老年代步車上路，如果車主出現這3種情況，很可能會被扣車罰款近些年來，汽車市場是非常火爆的，很多汽車生產的廠家發現了新的商機，那就是老年人群體，於是便推出了老年代步車，剛開始老年代步車只是為了能夠方便老年人的短途出行，由於老年代步車的車速比[…]

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咱老百姓有福了，寶駿打造親民汽車，僅賣5萬，月薪2000也供得起

咱老百姓有福了，寶駿打造親民汽車，僅賣5萬，月薪2000也供得起

TAG: 小編310代步車寶駿想要

隨著經濟水平的不斷提高，越來越多的人都擁有了屬於自己的車，上班下班再也不用擠公交擠地鐵，出去旅遊也不用趕火車趕飛機，給生活帶來了不少便利，但嗎，但買車容易養車難啊，很多工薪低的上班族和剛剛踏入社會的小青年想要買一輛車還是有些困難，跟別說每個[…]

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老年代步車被禁，還有哪些交通工具能選擇？這幾個，又實用還簡單

老年代步車被禁，還有哪些交通工具能選擇？這幾個，又實用還簡單

TAG: 代步車老年老年人交通工具電動車

門檻很低的兩輪電動車當然，並不是所有人都有經濟實力買車、用車和具備考取駕駛證的能力，那麼就可以退而求其次地選擇兩輪電動車，它也是現在主流的交通工具之一，不僅購買和養車成本不及汽車的百分之一，而且使用起來也基本上沒有太高門檻，尤其是駕駛時速在[…]

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大爺開老年代步車上路被罰，大爺反問：可以買，不能用嗎？

大爺開老年代步車上路被罰，大爺反問：可以買，不能用嗎？

TAG: 電動車代步車老年老年人上路

不過，對於老年的說法，小行家認為，其實也有一定道理，既然一樣東西，不允許使用，那就不應該允許生產、允許銷售，現在消費者買了以後，不然食用，那豈不是隻能報廢，這對於消費者也是不公平，而且對於老年人群體，確實存在出行需求，相關部門管理道路安全確[…]

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