哲客資訊

主攻B端市場的北汽EU系列排名從5月第20，上升至6月第14，銷量3，699輛環比暴漲84[…]

創維HT-i創維HT-i是創維汽車推出的一款中型插混SUV，其最大的亮點就是搭載了比亞迪的DM-i超級混動系統，實現了超高的燃油經濟性[…]

車身尺寸方面，和很多車型一樣，比亞迪明推出了兩個版本的車型，對應的分別是陰陽兩款車型[…]

作為新增車型，比亞迪宋MAX DM-i在外觀上基本延續了宋MAX DM的造型設計，而動力部分則是新車的亮點，搭載了品牌目前熱門的DM-i超級混動系統，能進一步給使用者節約用車成本[…]

從榜單排名的名次來看，宏光MINIEV力壓軒逸勇奪第一、而軒逸即便同比下降的情況下還能保持月銷量突破4萬+的資料、雅閣產能受限交付未超過2萬臺次、秦PLUS DM-i成為排名榜單上的一匹黑馬[…]

這篇遊記分享到這，也差不多該結束了，但是我倆的生活卻並不是到此為止，未來的日子裡我還將會繼續開著愛車帶著媳婦去玩，並用相機記錄下每一刻的時光，感謝媳婦的不離不棄，感謝唐DM的風雨隨行，也感謝大家的支援[…]

其實在整個測試過程中，發動機的啟動與停止非常頻繁，這也就說明了整套DM-i系統對於車輛當前工況需求的判斷和調整非常積極，從而保證動力系統始終處於最高效的工作狀態[…]

強勁效能領銜標杆實力，比亞迪漢顛覆同級效能表現漢家族依託刀片電池、DM-i超級混動、DM-p等重大技術突破，搭載包括EV、DM-i、DM-p三套動力系統，實現了效能與效能的完美融合，以滿足不同消費人群的需求[…]

全新比亞迪宋Pro DM-i外觀給人的感覺是比較年輕的，前臉銀色護板與兩兩側銳利的燈組相連，視覺上更加和諧，大嘴巴狀進氣格柵中網採用了多條橫向的鍍鉻飾條填充，是比較有層次的，擴散器區域勾勒的線條也是非常有立體感的，角度的傾斜可更好的疏散空氣[…]

四驅旗艦PLUS 5G版還新增配了自動泊車功能，包含12個超聲波探頭、近距離攝像頭系統、APA控制器等，實現全景影像無死角顯示，動靜態物體識別更精準[…]

首先，WEY本身就要走高階路線，如果瑪奇朵PHEV的價格對標宋PLUS DM-i，那無疑是自降身份[…]

在工信部公佈的第352批新車申報目錄當中，出現了三款頗受關注的新車——比亞迪漢DM-i、哈弗酷狗和一汽-大眾新款寶來[…]

電機部分，UNI-K iDD配備有一臺前置永磁/同步電動機，電機總功率為85kW，總扭矩為330N·m，與之搭配的三元鋰動力電池組能夠提供130km的NEDC純電續航里程[…]

拋開嚴謹的技術和專業名詞，通俗地講比亞迪的DM-i和本田的i-MMD等同於在“傳統”增程式的基礎上增加了一套離合器和傳動系統，發動機可以直接驅動車輪[…]

作為自主品牌中大型轎車的標杆車型，截至目前，比亞迪漢家族累計銷量已經超過了18萬輛[…]

其實想要不限號，還有超長續航，混動車型也是不錯的選擇，今日推薦—— 秦PLUS DM-i[…]

比亞迪在混動市場已經建立起很強的統治力，晚了一年上市的帝豪L混動暫時只能說是一位強力的挑戰者，還是要避免和秦PLUS DM-i硬碰硬，除了在設計上有自己的特色，制定配置和價格時又會有一定的差異化[…]

結語：目前國內十萬級左右的轎車市場競爭尤為激烈，隨著自主品牌的造車技術不斷提升，各個廠家都拿出了自己最具競爭力的產品，比亞迪驅逐艦05要想在這個市場分一杯羹需要其自身強大的產品力和價效比，此前有媒體猜測新車未來售價在11-15萬元左右，如果[…]

當下買比亞迪唐的人越來越多，一些車友甚至把唐當越野車開，我們現在看到的這輛比亞迪唐DM是河南一位車友花了28萬元買的，當下辦下來全部的花費，對於車主來說這個價格能接受，因為他之前打算買豐田漢蘭達，經過了一番對比之後選擇了比亞迪唐DM，因為唐[…]

有很清晰的全景影像，有可以主動剎車，識別車道線調整方向的車道保持，還有盲區監測等等，再加上車子的轉向也比較靈活、輕盈，車開起來是很方便很好操控的感覺[…]