哲客資訊

（圖片來源：比亞迪汽車官方微博）另一方面，得益於在新能源領域較早的佈局，比亞迪是目前唯一同時掌握電機、電池和電池三項核心技術的新能源車企，這些“核心技術”也為比亞迪的熱銷打下了堅實的基礎[…]

據悉，針對當前影響消費者購買新能源產品的里程焦慮和安全焦慮等核心使用者“痛點”，哈弗H6超級混動DHT進行了針對性的補強，可滿足不同使用者群體的消費需求[…]

76pct（特斯拉影響較大）[…]

”為確保新能源汽車高效安全發運，中國鐵路南寧局集團有限公司主動融入汽車產銷供應鏈，強化與車企、中鐵特貨公司業務對接，及時瞭解新能源汽車產銷情況，透過上門走訪、微信聯絡、電話溝通等方式對接次日運輸計劃及當日補請需求，實時對接裝車情況，確保配車[…]

基金規模5.5個億千億市值公司攜手國資做LP根據賽力斯釋出的公告，重慶渝新創能基金背後共有六位有限合夥人，分別為：重慶渝富控股集團有限公司、重慶戰略性新興產業股權投資基金合夥企業（有限合夥）、重慶興農融資擔保集團有限公司、重慶青鳳科技發展有[…]

日前，中國汽車工業協會總工程師、副秘書長葉盛基在接受新京報貝殼財經記者專訪時表示，從理論上來講，按照目前的發展速度，2025年新能源汽車能夠完成20%的滲透率，甚至是超額完成，目前新能源汽車已經到了非常重要的市場拓展視窗期，一方面需要提升技[…]

02 估值千億，叫板小鵬2017年7月，廣汽新能源汽車有限公司成立，2019年4月，廣汽新能源全新產品序列“埃安Aion”第一款純電動車Aion S上市，同年10月推出第二款車型 Aion LX[…]

記者注意到，地方上已經積極落實併網相關事宜，為助力實現“雙碳”目標，南方電網海南電網公司此前釋出《2022年服務保障清潔能源消納專項行動方案》，提出大力支援光伏發電、海上風電等新能源電力發展，自今年6月起，海南新受理新能源併網專案100%線[…]

49只含“新能源汽車”字眼的基金中，區間內跌幅超15%的基金有37只，佔比達到75[…]

【頭條公告掘金】贛鋒鋰業(01772)釋出中期業績，歸母淨利潤72.54億元，同比增長412.02%贛鋒鋰業2022年半年度營業收入144[…]

加入蓋世行業交流群，請加微信（蓋世汽車鼕鼕：gasgoo2015）出示名片，瞭解更多行業資訊新能源汽車板塊已飄紅兩個交易日了，似是在暗示股民，巴菲特減持比亞迪H股引發的蝴蝶效應消退了，“逢低買入機會到了”[…]

奇瑞汽車並沒有透露太多的核心技術引數，但是從產品規劃不難猜出，全新瑞虎7plus新能源版本會使用鯤鵬dht超級混動技術，說白了就是利用變速箱實現電機混動，這樣做就不算是傳統的油改電，可以完美利用原來的燃油車底盤，綜合最大輸出功率預計可以達到[…]

IDC中國研究經理王博對TechWeb表示，新能源作為行業現階段發展的重點，相關車型的研發往往面臨較大的時間壓力，造車新勢力在融資模式上與傳統車企的差異也使其更容易受到影響[…]

在汽車領域，比亞迪掌握電池、電機、電控及車規級晶片等新能源車全產業鏈核心技術，不僅在國內，在世界上可能也是唯一一家掌握了新能源全產業鏈核心技術的企業[…]

甲方：贛州經濟技術開發區管理委員會乙方：孚能科技（贛州）股份有限公司公司與贛州經濟技術開發區管理委員會簽訂的協議主要內容如下：專案名稱：孚能科技贛州年產30GWh新能源電池專案[…]

具體來看，2021年11月新能源物流車銷量TOP10的車企分別是瑞馳新能源、吉利商用車、東風系、開瑞新能源、長安凱程、廣西汽車、廈門金旅、鑫源新能源、北汽福田、南京金龍[…]

前面提到其在北美市場有過不錯的成績，但是很可惜隨著時代的發展，北美市場對車型的選擇上也成了西瑪的一大阻力，在一個逐漸更偏向於選擇小排量發動機和新能源汽車的市場環境下，西瑪終究難以堅持[…]

7月，吉利品牌銷量83553輛，同比增長9[…]

傳統燃油險對於新能源汽車的保障還不夠完善，新能源汽車商業保險專屬條款的落地能更好的填補新能源汽車保險保障的缺口，也是行業內急需解決的問題，更好的解決購買新能源汽車車主的後顧之憂[…]

6月，五菱還與大疆對外官宣，全球首款搭載大疆車載智慧駕駛系統的車型——2023款KiWi EV首臺量產車正式下線，新車將於今年8月正式上市[…]