哲客資訊

父親知道我們買車的計劃後，推薦我買大眾朗逸，因為在父親心中大眾品牌是最正統的選擇，朗逸這款車外觀也很正派，聽說目前優惠力度很大，現在入手很合適[…]

比亞迪有底氣去挑戰東風日產的A級車領域的高階車型，這本身就很大的進步，理性的消費者也會發現，比亞迪的插電混動，還可以上綠牌，免購置稅，享受國家補貼，不限行，這對於什麼政策都沒有享受到的軒逸e-POWER來說，依然是非常無奈的[…]

軒逸的強勢之處，個人覺得在於產品結構和較低價格，經典款為軒逸跑量，而新款競爭同級其它車型[…]

即使日產軒逸有標準的560L後備箱容積，但是在明銳PRO獨有的背掀式的尾箱門面前依舊是個“弟弟”，而且明銳PRO擁有第二排可放倒擴充套件空間的優勢[…]

之所以全新的日產軒逸轎車能夠擁有這麼高的關注度，主要是因為這款車型在外觀方面相比老款車型來說有了明顯的改善，整車給人的感覺更加的富有運動和時尚氣息，同時全新的日產軒逸在外觀方面也採用了更多與日產天籟相似的設計元素，比如說最新樣式的前後燈組造[…]

為了提升競爭力新款的吉利帝豪也曝光，這次曝光的車型屬於年度改款，首先在外觀上變化明顯，車頭方面，由原來的回字形進氣格柵變成了現在主打的盾牌形直瀑式格柵，車標的設計更加扁平化，風格方面明顯趨於運動、年輕，再看吉利的新車星瑞等都是採用一致的風格[…]

然而根本原因並非真的認為這些故障不算什麼，本質其實並不知道高品質的車輛應當是什麼標準，缺少對其他品牌車輛的用車經歷則沒有對比的參考，於是也就會認為汽車就該是這種品質了而已[…]

榜單中排名第二的大眾朗逸，去年還貴為銷冠的它，如今卻被軒逸按在地上摩擦，而且還成為10月銷量Top15中唯一出現同比下滑的車型，著實有點小心塞[…]

外觀上依舊採用家族式的設計風格，除了經濟性強和實用性高之外，還有卡羅拉雙擎車型，混合動力非常適合上班族行走在市區，也是非常適合年輕人的選擇[…]

目前市場上在售的車型有新軒逸和軒逸經典，當然了兩者的區別還是非常明顯的，軒逸經典用的是13代車型的整體造型，而新軒逸則是採用了日產最新的Vmotion2[…]

東風日產軒逸e-POWER諜照而它搭載的驅動電機峰值功率達到100千瓦（約136匹馬力），動力效能跟燃油版軒逸差不多[…]

在當前的乘用車陣營中，大眾傑塔、朗逸、日產軒逸、卡羅拉幾乎佔據了大部分市場份額，也可以說是作為許多家用車的第一選擇，當然，達到這種高度的不是地窖的空氣風，而是經過多年的技術沉澱，特別是日裔車“油耗持久”吸引了很多消費者的青睞[…]

需要注意的是，軒逸經典和新軒逸發動機有老舊之分，新軒逸那臺自然是效能以及燃油經濟性都更好，不過經典軒逸那臺也不算差，有著最大122Ps/155N·m的動力輸出，百公里工信部油耗僅5[…]

【EV視界報道】6月15日，EV視界從日產官方獲悉，東風日產軒逸e-POWER車型曝光，新車搭載日產e-POWER增程式技術，其發動機只供電不驅動，根據此前報道，新車將在下半年推出[…]

別克英朗在2022年1月份轎車銷量排行榜中排名第11位，跌出了前十名榜單，但是月銷量仍舊達到了24431臺，與2021年1月份的42011臺相比，同比下滑了49%[…]

09萬元，該配置在功能方面多出有倒車影像，發動機啟停，自動駐車，電動天窗，鋁合金材質輪圈，前排無鑰匙進入，主動閉合式進氣格柵，真皮材質方向盤，內建行車記錄儀，仿皮材質座椅，後排中央扶手，8英寸觸控顯示螢幕，衛星導航，語音識別控制，車聯網，O[…]

上汽名爵6問題是名爵6自動擋採用的是和大眾速騰、朗逸等渦輪增壓發動機版本一樣的雙離合變速箱，故障率高，因此能買的只有手動[…]

結束語：經過上面的對比，結果很明顯，五菱凱捷的空間舒適性、配置豐富度、價效比以及動力部分，確實要比日產軒逸好一些[…]

0T+7速雙離合變速器的動力總成，都讓吉利星瑞在機械素質方面有媲美同級合資車型的實力[…]

大環境轎車銷量都在下滑的情況下，帝豪還能夠與去年同期基本持平，也能看出帝豪家族確確實實是咱自主品牌中的明星家轎[…]