福特有點舉棋不定!銳界瞧了危機四伏,才22萬起福特麻煩來了
很快就來到了車身尾部設計方面的對決了,這臺斯巴魯森林人在面對福特汽車的衝擊之下,在尾燈造型設計方面,還是保持了日系SUV一貫的高水準[…]
閱讀全文很快就來到了車身尾部設計方面的對決了,這臺斯巴魯森林人在面對福特汽車的衝擊之下,在尾燈造型設計方面,還是保持了日系SUV一貫的高水準[…]
閱讀全文目前的緊湊級轎車市場上,德系和日系轎車,依然是熱度最高的,像我們熟悉的朗逸、軒逸、思域、卡羅拉等車型,都是市場上銷量非常高的,而今天咱說的軒逸這款車,可是連續獲得月銷量冠軍了,新車強大的硬核實力和親民價格,讓它成為了市場上的同級佼佼者,當然[…]
閱讀全文其實用的零部件真心不錯,買個臺灣的主軸,加上個德國的齒輪箱,換上義大利的刀塔,再買套日本的系統,拼起來就出售,在宣傳樣冊上,標註的精度和關鍵零部件或許和進口裝置一樣,或者還要高,但在使用壽命,剛性,尺寸穩定性,還是有相當大的差距[…]
閱讀全文雖說如今又許多日系車型漸漸有些衰敗的跡象流露,並不如豐田、本田那些品牌在車市中擁有的地位崇高,但它旗下擁有的車型雖然並沒有太多,但在品質方面還是不錯的,其中馬自達3昂克賽拉就是非常具有代表性的,造型十分新潮,在皮實耐造的問題上也一點不比同級[…]
閱讀全文從產品上來說日系B級車的確沒有明顯的短板,但若是考慮價效比它的確有不足,畢竟凱美瑞、雅閣的終端優惠不多,目前大多地區基本維持在1萬元以內,相比帕薩特、君威或是邁銳寶XL等車型動輒三萬多的下探幅度顯然價效比不足[…]
閱讀全文全新威蘭達在設計上非常年輕,新車的整個前臉採用了狹長的黑色高光網狀分體式格柵和垂直LED日間行車燈,整車具有很強的視覺整合感,同時新車的下包圍為三段式設計,中部為大口形,內部為蜂窩結構,細節上的處理還是非常到位的,整車的顏值在同級車型中也是[…]
閱讀全文而在今年3月初,我們又見到了斯柯達品牌釋出它旗下一款重要車型,就是最近熱度頗高採用全新MQB Evo數字智慧架構打造的明銳Pro[…]
閱讀全文日系那哥們看了沒啥大事說,要不各修各車得了[…]
閱讀全文日產這個品牌,在實力層面上是完全可以和豐田和本田叫板的,只是豐田和本田在市場上宣傳力度更大、旗下車型佈局更廣,才導致很多人認為日產實力差一些,其實日產在打造家用車這一方面,也是做得相當不錯的,旗下很多車型具備很嚴格的品控和出色的效能表現,就[…]
閱讀全文日系車在總體上的競爭實力還是非常強的,論技術,日系品牌不差,能拿得出手的很多,特別是在發動機領域,豐田有混動,本田有高轉自吸、馬自達有轉子、斯巴魯有水平對置[…]
閱讀全文這樣一款強過本田雅閣,豐田凱美瑞的神車,為什麼會在國內汽車市場上賣不好呢,究其原因,大概是因為馬自達品牌的確是沒有豐田與本田這兩個日系品牌的品牌影響力大,所以會影響到一定的銷售量,還有一個是因為阿特茲的後排初五空間稍微小了一些,但是就我個人[…]
閱讀全文馬自達在8月份的終端累計銷量為12528輛,同比下滑了27[…]
閱讀全文這款日系車上市以來幾乎零差評,油耗綜合5.8,起步不到18萬說起合資車的品牌,不得不說是日系車、德國車、韓國車,韓系車這兩年的整體情況是比較萎縮的,德系車又因為去年中保研的考試,陷入了群眾質疑,日系車近兩年來的整體發展勢頭非常驚人,為了中保[…]
閱讀全文車頭前臉的設計,能夠看到三菱全新勁暢的樣子,X字型的格柵,進風口由四條銀色飾條裝飾,並且在飾條的間隔處,又配上了網格狀的格柵,看上去格外的霸氣,並且融入了未來的時尚元素[…]
閱讀全文在國內車市,德系車以及日系、美系現在是比較火的,法系已經徹底淪為小眾,基本翻身無望,在前三這種,德系跟日系車無疑是發展最好的,美系車面對市場下滑,不得不頻頻降價以求生存,不過這並不意味著美系車就很差,在老司機眼裡,美系車也是技術的代表,可以[…]
閱讀全文這個附帶的玫瑰精油,可以隨你心情面膜前面膜後使用都可以,我一般都是面膜後,感覺能把精華鎖進面板裡哈哈哈哈哈,說一下我的感受,首先面膜紙超級薄,敷在臉上完全透明瞭,精華液也足夠多,但是不至於往下流的那種,敷15分鐘後明顯感覺面板很水,用清水洗[…]
閱讀全文整體看來,1月電動車呈現出高低兩端強勢增長的局面,銷量Top15榜單中自主品牌佔據13席,處於絕對優勢的地位[…]
閱讀全文雖說與日系產品的保值率還有一定差距,但至少證明自主小型SUV已經很不錯了[…]
閱讀全文以前國產發動機的動力較弱,穩定性不強,現在國產品牌透過模仿日系發動機已經能在發動機賬面功率馬力等資料上實現突破[…]
閱讀全文可是你會發現一個很嚴重的問題,那就是國內拿得出手的幾款發動機都屬於柴油發動機,汽油發動機好像就找不出來特別優秀的了,大多數還是隻能依賴從國外進口,其實紅旗的汽油發動機算是比較不錯的,各項數值都算優秀,而且穩定性也比較高,但是實際用起來你總會[…]
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